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2018年中國公路貨物周轉量月度統計表【圖表】 累計值達71202.51億噸公里

2019-04-12    來源:博思數據        8條評論
導讀: 據博思數據發布的《2019-2025年中國公路貨運行業市場發展現狀調研與投資趨勢前景分析報告》表明:2018年我國公路貨物周轉量累計值達71202.51億噸公里,比上年累計增長6.6%。

    公路貨物運輸(Highway Transportation)是指利用一定的載運工具,一般主要以載貨汽車為主要運輸工具,通過公路使貨物產生空間位移的過程。從狹義上來說,公路貨物運輸即指汽車運輸。

    公路運輸是一種機動靈活、簡捷方便的運輸方式,在短途貨物集散運轉上,它比鐵路、航空運輸具有更大的優越性,尤其在實現“門到門”的運輸中,其重要性更為顯著。盡管其他各種運輸方式各有特點和優勢,但或多或少都要依賴公路運輸來完成最終兩端的運輸任務。例如鐵路車站、水運港口碼頭和航空機場的貨物集疏運輸都離不開公路運輸。而且從投資角度來看,公路修建比鐵路運輸、航空運輸投資都少。

2018年中國公路貨物周轉量月度統計

    據博思數據發布的《2019-2025年中國公路貨運行業市場發展現狀調研與投資趨勢前景分析報告》表明:2018年我國公路貨物周轉量累計值達71202.51億噸公里,比上年累計增長6.6%。

指標 2018年12月 2018年11月 2018年10月 2018年9月 2018年8月 2018年7月
公路貨物周轉量當期值(億噸公里)   6762.17 6525.71 6758.66 6197.96 5939.62
公路貨物周轉量累計值(億噸公里) 71202.51 64590.8 57828.63 51302.93 44544.27 38346.31
公路貨物周轉量同比增長(%)   5.8 9.6 7.6 6.1 5.5
公路貨物周轉量累計增長(%) 6.6 6.7 6.8 6.5 6.3 6.3
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    公路貨物運輸也具有一定的局限性,如:載重量小、不適宜裝載重件、大件貨物、不適宜走長途運輸。車輛運行中震動較大,易造成貨損貨差事故,單位重量的運輸成本費用比水運和鐵路高。

公路貨物周轉量累計值

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